حملات للسيارات فيها موديل وسعر ومعاينة — مش «أفضل أسعار»
قرار كبير. الموديل والسعر/القسط والمعاينة تفوز. الإعلان العام «أفضل أسعار» يضيع الميزانية.
اللي بيشغل بال المشتري فعلًا
مقارنة موديلات، قلق تمويل/استعمال، رغبة في تجربة قيادة، حاجة لتفاصيل حالة السيارة إن مستعملة.
المسار من الإعلان للبيع
محادثة → معاينة أو تجربة قيادة → تفاوض → بيع
شكل العرض اللي بيحوّل
- موديل + سنة + سعر أو قسط، من المخزون الحقيقي
- ضمان — لو كان موجودًا فعلًا، بدون اختراع
- دعوة معاينة أو تجربة قيادة في المعرض
الأخطاء اللي بتكلّف فلوس
- إعلان بدون موديل محدد
- ليدز بلا متابعة بيع
- صور غير مطابقة للسيارة المعروضة فعلًا
الأرقام اللي بتتخذ عليها قرار
- تكلفة بدء المحادثة
- تكلفة المعاينة أو تجربة القيادة
- تكلفة البيع
ابدأ مجانًا — من غير بطاقة
الحملة بتتبني على حسابك في ميتا وتفضل مستنية موافقتك — بصفر إنفاق لحد ما تشغّلها بنفسك. وجوجل بملف استيراد جاهز.
الكلام اللي فوق مذهب تشغيل — أنماط وأخطاء متكررة في القطاع، مش نتائج ولا وعود. مفيش رقم هنا عن عميل.